A:
Laserový radar DADISICK lze používat nejen samostatně, ale také v kombinaci se zobrazovacími zařízeními, jako je mikrovlnný radar, kamery pro viditelné světlo, infračervené kamery nebo světelné kamery. To umožňuje systému detekovat vzdálené cíle a dosáhnout přesného sledování. Kromě známé aplikace v autonomním řízení hraje laserový radar nezastupitelnou roli i v mnoha dalších oborech.
1, 3D model budovy města
„Digitální město“ je důležitou součástí systému digitální technologie Země a zahrnuje 3D modely hlavních objektů ve městě, včetně 3D terénu, 3D modelů budov a 3D modelů potrubí. Tyto 3D modely budov jsou jednou z důležitých základních informací o digitálním městě.
Technologie DADISICK LiDAR dokáže rychle dokončit získávání 3D prostorových dat a po zpracování dokáže získat obrazová data s informacemi o souřadnicích.
2、Sledování atmosférického prostředí
Díky své krátké vlnové délce detekce, silné směrovosti paprsku a vysoké hustotě energie má DADISICK LiDAR výhody, jako je vysoké prostorové rozlišení, vysoká citlivost detekce a schopnost rozlišovat detekované druhy a eliminovat slepá místa. Stal se účinným prostředkem pro vysoce přesnou dálkovou detekci atmosféry. Pomocí LiDAR lze detekovat distribuci aerosolů, částice mraků, složení atmosféry a vertikální profily větrných polí a provádět efektivní monitorování hlavních zdrojů znečištění.
3、 Technologie automatického parkování
Automatický parkovací systém obvykle instaluje kolem přední a zadní části vozu senzory, které mohou sloužit jako vysílače i přijímače. Vysílají laserové signály, které se odrážejí zpět, když narazí na překážky kolem karoserie vozu. Poté palubní počítač pomocí času potřebného k přijetí signálu určí polohu překážky.
4、Inteligentní řízení dopravních signálů
Integrujte pozemní 3D laserový skenovací systém do systému řízení signálu na důležitých křižovatkách ve městě. Laserový skener nepřetržitě snímá určitou vzdálenost vozovky a získává v reálném čase a dynamická mračna bodů o dopravním proudu na tomto úseku silnice. Data jsou následně zpracována pro získání parametrů, jako je dopravní proud, a na základě porovnání dopravního proudu mezi směry východ-západ a sever-jih a krátkodobých predikcí dopravního proudu se cykluje signální světlo pro východ-západ a směry sever-jih jsou automaticky upraveny.
